ラジコン戦闘機 F-15 いぶき君戦闘機に初挑戦！！

戦闘機は飛行機の中でも1番難しいんじゃ無いかなと自分は思います
機速を限界まで落とせば舵が効かなくなるので
着陸の時大体スロットル25%で下ろしてます
今回は奥行きの目測を誤り草ギリギリのラインで跳ねた時草に突っ込ませれば良かったなと後で気付きました
とりあえず前回修理した場所がまた割れたので修理しました
いぶき君も久しぶりにかなりの緊張してたけどかなり楽しかった様です
今回はプロポ同士をトレーナーコードを使いスイッチ一つでコントロール交代出来るようにしました
チャンネル登録よろしくお願いします
Je pense que les avions de combat sont les avions les plus difficiles à piloter.
Si vous réduisez la vitesse de l’avion jusqu’à sa limite, le gouvernail deviendra inefficace.
Lors de l'atterrissage, je baisse généralement les gaz à 25 %.
Cette fois, j'ai mal évalué la profondeur et j'ai réalisé plus tard que j'aurais dû le pousser dans l'herbe lorsqu'il a rebondi sur la ligne qui se trouvait juste au bord de l'herbe.
Quoi qu'il en soit, l'endroit que j'ai réparé la dernière fois était à nouveau fissuré, alors je l'ai réparé.
Ibuki-kun était également assez nerveux pour la première fois depuis longtemps, mais il semblait s'amuser beaucoup.
Cette fois, nous avons rendu possible l'échange de commandes entre les radios à l'aide d'un cordon d'entraînement doté d'un seul interrupteur.
Merci de vous abonner à la chaîne
I think fighter planes are the most difficult to fly.
If you slow down to the limit, the rudder will no longer work,
so when landing, I usually lower the throttle to 25%.
This time, I misjudged the depth and it bounced right on the edge of the grass, and I realized later that I should have just let it fly into the grass.
Anyway, the place I repaired last time was cracked again, so I repaired it.
Ibuki-kun was also very nervous after a long time, but he seemed to have a lot of fun.
This time, I used a trainer cord to connect the two radios so that I could switch control with the flip of a switch.
Please subscribe to my channel.